Construit en 1935, le pont de l’Île‑d’Orléans traverse le fleuve Saint‑Laurent et assure la liaison entre Québec et Saint‑Pierre‑de‑l’Île‑d’Orléans. Son remplacement nécessite des travaux pouvant affecter l’environnement ainsi que plusieurs composantes sensibles du milieu. Dans ce contexte, CHG Drone a été mandaté pour réaliser les relevés topographiques essentiels à l’analyse des impacts du chantier et des jetées temporaires.
Pour ce mandat, un drone DJI M600 Pro équipé d’un lidar YellowScan Mapper a été utilisé, offrant une précision absolue de 3 cm et une densité supérieure à 200 points/m² (YellowScan SAS, 2021). Après l’obtention des autorisations auprès des propriétaires riverains et de la SÉPAQ – parc de la Chute‑Montmorency, un total de 30 vols de 15 à 20 minutes chacun a été effectué afin de couvrir l’ensemble de la zone d’étude de façon exhaustive.
De manière à assurer un suivi continu des impacts environnementaux liés aux travaux, CHG Drone ont le mandat de refaire annuellement les relevés topographiques, au printemps et à l’automne, et ce, pendant toute la durée de la construction du nouveau pont.
